智慧公交车换电解决方案

阿米巴物联 2021-08-31

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一、方案概述

日前,在国家“既要金山银山,又要绿水青山”政策的带领下,越来越多的城市开始大规模进行新能源公共汽车替代传统公共汽车的活动,然而电动汽车在给人们带来更绿色的出行方式的同时,面临着相对传统能源公交车加油加气更复杂的充电换电的问题,智慧换电站很好的解决了这个问题。

二、方案架构

综合考虑实际情况和各方需求后设定的方案架构,方案整体由下至上分别为:基础设备层、网络传输层、平台层、应用层。

架构图.jpg

三、方案建设

基础设备层:本层主要是提供感知功能和数据采集及传输,由牌识别道闸、红外传感设备、机械臂、监控、联网水电设备等终端组成。

网络传输层:根据设备现场的实际环境情况和规划要求,可灵活选择使用多网络覆盖形式,并最终通过互联网与云端服务器进行数据和控制命令的交互。

平台层:在起到承上启下作用的云端平台层中,软件系统将基础设备层的数据与应用策略层的控制命令数据进行实时的整合和转发,最终实现基础设备层到应用策略层的实时交互。

应用层:基于基础设备层的数据收集和云端平台层传输处理,管理者通过显示端(手机、平板、电脑、管理平台等)查看系统数据,总负责人结合管理需求和实际情况,做出总的决策,其它不同权限人员根据决策和自身角色,完成对应部分的工作。

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四、方案应用

智慧新能源公共汽车换电站通过车牌识别道闸、红外传感设备、机械臂、监控、联网水电设备等终端,实现了如下应用:

换电站进出:通过车牌识别摄像头设备和抬杆实现车牌识别和自动放行。

电池更换:根据车辆型号和电池的不同,配置合理的电池和更换程序,换电池时利用红外线等传感器对车辆进行位置确定,之后利用机械臂和相关设备,实现电池快速更换。

监控模块:在管辖范围区域,覆盖监控设备,对监控区域进行实时画面监控和视频录制。

联网用电 :整个区域内的电可联网查看控制,在没有需要时自动控制开关,避免资源浪费,积累长期数据便于科学管理。

数据统计:管理者可以通过系统获得数据,进行科学分析和数据应用。【ambchina-S-00700】

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